Ändern Sie das Übersetzungsverhältnis Ihres Puch 4-Gang-Motors.

Längerer 1. Gang, 11:32 für alle Puch 4-Gang-Motoren Der Schritt vom ersten in den zweiten Gang ist bei einem 4-Gang-Motor entscheidend für die Beschleunigung, und ist im Originalgetriebe viel zu groß. Puch hat dies erkannt und bei einigen späteren Modellen wie dem X50-4 einen längeren 1. Gang eingebaut, der optimale Geschwindigkeiten für den zweiten Gang und damit die bestmögliche Beschleunigung bietet. Mit diesem Getriebeteil können Sie beim Hochschalten die schnellstmögliche Beschleunigung erreichen.