Federbelasteter Tankdeckel, der so konstruiert ist, dass er durch einen konstanten, federbelasteten Anpressdruck auf die Tanköffnung einen zuverlässigen Verschluss des Kraftstofftanks gewährleistet. Der Federmechanismus gleicht Vibrationen, thermische Bewegungen und Toleranzschwankungen aus, was zur Aufrechterhaltung der Dichtheit während des Betriebs beiträgt.
Der Tankdeckel besteht aus Metall und ist mit einer Dichtung aus öl- und kraftstoffbeständigem Gummi ausgestattet. Die Dichtung ist auf langfristige Elastizität und Beständigkeit gegen chemische Einflüsse ausgelegt.
Ausführung:
Griffiger, federbelasteter Tankdeckel
Material: Verchromter Stahl
Dichtung aus öl- und kraftstoffbeständigem Gummi
Befestigung: Bajonettverschluss
Für Benzintanks mit einer Öffnung von mindestens 30 mm
Weitere Angaben siehe Abbildung
Vor allem geeignet für: Puch