Nach dem Einbau eines leistungsstarken Zylinderkits kann der Antriebsriemen zu rutschen beginnen und die hintere Antriebseinheit kann Probleme haben, das erhöhte Drehmoment/die höhere Leistung der vorderen Antriebseinheit mit dem Variator zu bewältigen. In diesen Fällen kann es sich lohnen, die Stärke der Gegendruckfeder zu erhöhen.
Weiße Feder = +5%
Gelbe Feder = +30%
Rote Feder = +35%