Zylindersatz Stage6 Big Racing 88cc - D50B0

Vorteile des Stage6 BigRacing Zylinders Einfache Montage: Die Montage ist besonders einfach, da keine Fräsarbeiten am Motorblock erforderlich sind. Das Spannspiel ist für den jeweiligen Motortyp optimiert. Hohe Leistung: 27 PS und 13 Nm wurden auf dem P4-Prüfstand gemessen. Robust und zuverlässig: Die Zylinderlaufzeiten (190° - 125°), das große Kühlvolumen und der hochwertige Vertex-Kolben sorgen für eine hohe Zuverlässigkeit - korrekte Abstimmung und Einstellungen vorausgesetzt. Verwenden Sie den Stage6 BigRacing-Zylinder Das Hubvolumen beträgt 88cc (50 mm Kolben), d.h. nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Sie sollten eine verstärkte Kurbelwelle mit Standardhub verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Kopie des Originalzylinders mit eingestanzter 49cc-Markierung; aber keine Sorge, es handelt sich eindeutig um einen 88cc-Zylinder. Hinweis: Wir empfehlen die Verwendung von "langen" Zylinderkopfmuttern, um den Zylinderkopf richtig festziehen zu können. Ohne Straßenzulassung. Lieferumfang Stage6 Big Racing 88 88ccm Aluminiumzylinder, mit 5 Überströmkanälen und überbrücktem Auspuff Vertex 1-Ring Kolben, 50mm Hochverdichteter Zylinderkopf, einteilig, Aluminium Dichtungssatz (Boden- und Zylinderkopfdichtungen) Hinweis: Motorräder mit Derbi Euro 4 Motoren verwenden einen etwas kleineren Temperatursensor (Gewinde: M12 x 1,5) als Euro 3 Modelle (M14 x 1,5). Um den kleineren Euro 4 Sensor am Zylinderkopf zu befestigen