Zylindersatz Stage6 Big Racing 77cc - D50B0

Vorteile des Stage6 BigRacing Zylinders Einfache Montage: Die Montage ist besonders einfach, da keine Fräsarbeiten am Motorblock erforderlich sind. Das Spannspiel ist für den jeweiligen Motortyp optimiert. Hohe Leistung: 23 PS und 13 Nm wurden auf dem P4-Prüfstand mit einem Standard-Setup (24 mm Vergaser, Originalzündung, Rennauspuff) gemessen. Robust und zuverlässig: Die Zylinderöffnungszeiten (190° - 125°), das große Kühlvolumen und der hochwertige Vertex-Kolben sorgen für eine hohe Zuverlässigkeit - korrekte Abstimmung vorausgesetzt. Stage6 BigRacing-Zylinder verwenden Das Hubvolumen beträgt 77 ccm (50-mm-Kolben), d.h. nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Sie sollten eine verstärkte Kurbelwelle mit Standardhub verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Kopie des Originalzylinders mit eingeprägter 49cc-Markierung; aber keine Sorge, es handelt sich eindeutig um einen 77cc-Zylinder. Hinweis: Wir empfehlen die Verwendung von "langen" Zylinderkopfmuttern, um den Zylinderkopf richtig festziehen zu können. Ohne Straßenzulassung. Lieferumfang Stage6 Big Racing 77 77ccm Aluminiumzylinder, mit 5 Überströmkanälen und überbrücktem Auspuff Vertex 1-Ring Kolben, 50mm Hochverdichteter Zylinderkopf, einteilig, Aluminium Dichtungssatz (Boden- und Zylinderkopfdichtungen) Hinweis: Motorräder mit Derbi Euro 4 Motoren verwenden einen etwas kleineren Temperatursensor (Gewinde: M12 x 1,5) als Euro 3 Modelle (M14 x 1,5). Um den kleineren Euro 4 Sensor am Zylinderkopf zu befestigen