Zündung Stage6 R/T "PVL" - Minarelli CW/MA/MY

Innenrotor-Zündung für Yamaha- und Malaguti-Roller Die PVL Innenrotor-Zündung von Stage6 R/T hat ein Upgrade bekommen! Die neue MK 2 Innenrotor-Zündung von Stage6 R/T für 50ccm Roller mit Minarelli-Motor ist jetzt mit einer programmierbaren CDI ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, die Zündkurve an Ihre Motoreinstellungen und Vorlieben anzupassen. Optionale Programmierung der CDI-Zündkurve Wenn Sie die CDI nicht programmieren wollen (oder können) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2-Zündkurven vorprogrammiert. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass Sie die Programmierfunktion verwenden müssen, wenn Sie das nicht wollen. Option 1: Schließen Sie das grüne Kabel nicht an Masse an: Weniger Vorzündungen ? Rennstrecke Option 2: Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung - Drag Race Option 3: Programmieren Sie die Zündkurve selbst. Um die CDI zu programmieren, benötigen Sie unsere spezielle Programmier-Software und die Schnittstelle Stage6 R/T. Und wenn Sie noch mehr Leistung wollen, können Sie auch ein Schwungrad an den Rotor der Zündung anbauen. Diese Modifikation erhöht die Massenträgheit bei hohen Drehzahlen. Stage6 - PVL Zusammenarbeit für maximale Leistung Wie beim Vorgängermodell stellt PVL die bewährte Hardware zur Verfügung, Stage6 steuert die Software bei, d.h. die beiden Zündkurven, die auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandsläufen und Jahren auf Rennstrecken basieren. Ein Muss für Rennroller und Tuningprojekte, also wenn es darum geht, die maximale Leistung aus Ihrem 50ccm-Roller herauszuholen. Technische Merkmale Digitale Innenrotor-Zündung Programmierte Vorverlegung für einen effektiven Zündzeitpunkt bis zu 20.000 U/min Zwei voreingestellte Zündkurven Steuergerät: Digitale, controllergesteuerte Zündung Kleines, leichtes Gehäuse durch SMD-Technik Hochspannungsspule: Zündbeginn bereits bei weniger als 400 U/min Hochwirksame kapazitive Entladung (CDI) Konstante Entladespannung Stator-Rotor-Einheit: Leichter Innenrotor Geringes Rotationsträgheitsmoment Umspritzte Generatorwicklung am Stator Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T Zündung: Die Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung, daher gibt es keine Versorgung für Licht/Wasserpumpe. Für die Stromversorgung der Elektrik ist eine Batterie erforderlich. Sie kann nicht in Verbindung mit Malossi MHR Team Kurbelwellen verwendet werden. Wir empfehlen die Verwendung einer Rennzündkerze und eines Zündunterbrechers. Unbedingt darauf achten, dass ein Massekabel zwischen Motorgehäuse und Chassis vorhanden ist! Norwegen: Sie kaufen aus Norwegen ein? Dann ist es leider so, dass einzelne Artikel, die mehr als 3000 NOK ohne Mehrwertsteuer kosten, nicht nach Norwegen verschickt werden können, ohne dass Sie als Kunde bei der Einreise die norwegische Mehrwertsteuer bezahlen müssen. Das bedeutet, dass Sie vom Spediteur eine Rechnung über die Mehrwertsteuer für diesen bestimmten Artikel sowie eine Gebühr erhalten. Dies ist auf die norwegischen VOEC-Vorschriften zurückzuführen, die den Verkauf von Waren aus dem Ausland nach Norwegen regeln, und darauf haben wir keinen Einfluss. Sie gilt nur für einzelne Artikel, die mehr als 3000 NOK ohne Mehrwertsteuer kosten. Bei allen Artikeln, die weniger als 3000 NOK ohne Mehrwertsteuer kosten, zahlen Sie die Mehrwertsteuer wie üblich über uns. Wir bitten dies zu entschuldigen!