Innenrotor-Zündung für Yamaha- und Malaguti-Roller
Die Innenrotor-Zündung PVL von Stage6 R/T hat ein Upgrade bekommen! Die neue MK 2 Innenzündung von Stage6 R/T für Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 etc.) ist jetzt mit einer programmierbaren CDI ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, die Zündkurve an Ihre Motorabstimmung und Vorlieben anzupassen.
Optionale Programmierung der CDI-Zündkurve
Wenn Sie die CDI nicht programmieren wollen (oder können) - kein Problem! Die mitgelieferte CDI ist bereits mit den neuesten MK2-Zündkurven vorprogrammiert. Das bedeutet, dass die Zündung Plug & Play ist, ohne dass Sie die Programmierfunktion nutzen müssen, wenn Sie das nicht wollen.
Option 1: Schließen Sie das grüne Kabel nicht an Masse an: Weniger Vorzündungen ? Rennstrecke
Option 2: Grünes Kabel an Masse anschließen: Mehr Vorzündung - Drag Race
Option 3: Programmieren Sie die Zündkurve selbst. Zum Programmieren der CDI benötigen Sie unser spezielles
Programmierprogramm und Schnittstelle Stage6 R/T.
Und wenn Sie noch mehr Leistung wollen, können Sie auch ein Schwungrad an den Rotor der Zündung anbauen. Diese Modifikation erhöht die Massenträgheit bei hohen Drehzahlen.
Stage6 - PVL Zusammenarbeit für maximale Leistung
Wie beim Vorgängermodell liefert PVL die bewährte Hardware und Stage6 steuert die Software bei, d.h. die beiden Zündkurven, die auf der Erfahrung von tausenden von Prüfstandsläufen und Jahren auf Rennstrecken basieren.
Ein Muss für Rennroller und Trimmprojekte, also wenn es darum geht, die maximale Leistung aus Ihrem 50ccm-Roller herauszuholen.
Technische Merkmale
Digitale Innenrotor-Zündung
Programmierte Vorverlegung für einen effektiven Zündzeitpunkt bis zu 20.000 U/min
Zwei voreingestellte Zündkurven
Steuergeräte:
Digitale, controllergesteuerte Zündung
Kleines, leichtes Gehäuse dank SMD-Technologie
Hochspannungsspule:
Zündung beginnt bereits bei weniger als 400 U/min
Hocheffiziente kapazitive Entladung (CDI)
Konstante Entladespannung
Stator-Rotor-Baugruppe:
Leichter innerer Rotor
Geringes Rotationsträgheitsmoment
Umspritzte Generatorwicklung am Stator
Hinweise und Empfehlungen zur STage6 R/T Zündung:
Stage6 R/T MK2 ist eine Rennzündung, daher gibt es keine Versorgung für Licht/Wasserpumpe. Zur Versorgung der Elektronik wird eine Batterie benötigt.
Kann nicht mit Malossi MHR Team Kurbelwellen verwendet werden.
Wir empfehlen die Verwendung einer Rennzündkerze und eines Zündschalters.
Achten Sie unbedingt darauf, dass ein Massekabel zwischen Motorgehäuse und Chassis vorhanden ist!
Norwegen: Sie kaufen aus Norwegen ein? Dann ist es leider so, dass einzelne Waren, die mehr als 3000 NOK ohne Mehrwertsteuer kosten, nicht nach Norwegen verschickt werden dürfen, ohne dass Sie als Kunde die norwegische Mehrwertsteuer bei der Einreise selbst bezahlen müssen. Das bedeutet, dass Sie vom Spediteur eine Rechnung über die Mehrwertsteuer für diesen bestimmten Artikel und eine Gebühr erhalten werden. Dies ist auf die norwegischen VOEC-Vorschriften zurückzuführen, die den Verkauf von Waren aus dem Ausland nach Norwegen regeln, und wir können darauf keinen Einfluss nehmen. Dies gilt nur für einzelne Waren, die mehr als 3000 NOK ohne Mehrwertsteuer kosten. Für alle Waren, die weniger als 3000 NOK ohne Mehrwertsteuer kosten, zahlen Sie die Mehrwertsteuer wie üblich über uns. Wir bitten dies zu entschuldigen!