Hergestellt aus einer speziellen Aluminiummischung mit Silizium und Titan, die eine außergewöhnliche Festigkeit und Widerstandsfähigkeit auch bei sehr hohen Temperaturen bietet, garantiert Malossi, dass die Abmessungen und mechanischen Spezifikationen bis zu 250°C unverändert bleiben.
Der Zylinder ist mit Nikasil behandelt, um eine harte und widerstandsfähige Oberfläche zu erhalten.
Speziell für den Rennsport entwickelt und hergestellt.
Der Kolben ist mit einer Graphitbeschichtung versehen, die für eine extrem geringe Reibung sorgt, und der Kolben ist verstärkt, um den enormen Belastungen standzuhalten, während er gleichzeitig sehr leicht ist, um die Spannungen im Inneren des Zylinders zu reduzieren.
Der Kolbenring besteht aus 1 mm starkem Gusseisen mit Hartverchromung.
Der Brennraum wurde speziell entwickelt, um das höchstmögliche Verdichtungsverhältnis (15,8:1) zu erreichen.
Um die Leistung dieses Zylinderkits zu erhalten und ihm eine angemessene interne Kühlung zu geben, sollte er mit einem 19-24 mm Vergaser kombiniert werden.
Zusammen mit einem Rennsystem können Sie bis zu 18-19 PS erreichen.