Bremssattel Stage6 MKII CNC

Der Bremssattel ist ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems. Die Bremsbeläge sitzen im Bremssattel und werden vom Kolben des Bremssattels „festgeklemmt“. Der Kolben wird durch die Bremsflüssigkeit angetrieben und drückt die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe. Der Bremssattel muss stets in gutem Zustand sein und darf nicht undicht sein. Wenn Sie den Bremssattel mit geringem Budget reparieren möchten, können Sie einen der vielen Reparatursätze für Bremssättel von großen Marken wie Brembo, AJP, Nissin usw. verwenden. Rennbremssätt Nach Feinabstimmungen, durch die die Leistung eines Motorrads gesteigert wird, müssen auch die Bremsen angepasst werden. Sie können überdimensionierte Sätze anstelle der Originalbremsscheiben einbauen oder Rennbremssätt mit mehreren oder größeren Kolben verwenden. Einige Tuning-Bremssättel bestehen aus Materialien, die eine bessere Wärmeableitung ermöglichen. Speziell für Enduro- und Motocross-Motorräder gibt es verschiedene Upgrade-Sätze für Bremssättel. Außerdem gibt es komplette Bremssätze mit Bremsscheibe, Bremsbelägen, Bremssätteln, Bremsleitung und Hauptbremszylinder. Für 50-ccm-Roller und Motorräder bieten wir 2-Kolben-Bremssättel an, die die Bremsleistung deutlich verbessern. Die meisten Bremssättel sind universell einsetzbar und werden über einen Bremssatteladapter an ein bestimmtes Fahrzeug angepasst. Wechsel der Bremssättel Für den Einbau eines Bremssattels benötigen Sie relativ wenig Werkzeug. Sie sollten jedoch sicherstellen, dass die Kupferunterlegscheiben an der Banjo-Schraube, die den Bremsschlauch hält, in einwandfreiem Zustand sind, damit keine Flüssigkeit austreten kann. Außerdem benötigst du neue Bremsflüssigkeit, da du das Bremssystem entlüften musst. Du musst alle Luftblasen aus dem System entfernen; du kannst dies manuell oder mit einem speziellen Bremsenentlüfter vornehmen.